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        歡迎訪問"貴州路橋集團"官方網(wǎng)站 2024年10月30日
        魯班獎、詹天佑獎、李春獎獎杯
        連獲三獎!六安13標項目建設(shè)創(chuàng)優(yōu)持續(xù)加速
        發(fā)布時間 :  文章來源:陳令 圖片作者:陳令

        3月14日,在貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法支隊組織召開的2022年度品質(zhì)工程、平安工地、施工標準化、監(jiān)理標準化、工地試驗室和現(xiàn)場監(jiān)控檢測部標準化示范單位授牌儀式暨經(jīng)驗交流會議上,六安13標連獲三獎,被評為2022年度貴州省高速公路工地試驗室“施工標準化示范單位”、2022年度貴州省高速公路平安工地考核“示范施工合同段”、2022年度高速公路施工標準化考核“優(yōu)秀標段”。

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        三連獎

        自六安13標動工建設(shè)以來,始終堅持品質(zhì)引領(lǐng),以標準化施工、高標準要求、高水平管理推進節(jié)點目標完成,努力打造優(yōu)質(zhì)精品工程,多次在業(yè)主單位組織的季度考核和年度考核中斬獲名次,鋼筋加工廠、梁場、阮家大橋T梁安裝、橋面系、混凝土護欄標準化施工等受到六安高速全線觀摩,施工標準化規(guī)范化、品質(zhì)工程建設(shè)平穩(wěn)進行,創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效持續(xù)加速推進。

        筑牢高品質(zhì)建設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保根基

        嚴格三級自檢,由班組長及帶班進行自檢后,現(xiàn)場主管技術(shù)員或工區(qū)長進行互檢,最后由質(zhì)檢工程師或質(zhì)檢員進行專業(yè)檢查后方可進入下一道工序施工;做到經(jīng)常性組織質(zhì)量通病培訓及技術(shù)、規(guī)范、圖紙等專業(yè)知識培訓及考核,提升項目管理人員的管理水平及業(yè)務(wù)能力;充分應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝及信息化軟件,最大程度上保證工程質(zhì)量及品質(zhì)工程有效實施及成效。

        同時,充分利用崗前教育培訓中心視頻教育、VR實景模擬體驗、實體教學、移動投影施工駐地實地教育等多元化方式對民工進行培訓和交底,改變傳統(tǒng)的教育交底方式,切實提升民工安全意識和對現(xiàn)場風險的認知度。

        項目建設(shè)亮點突出四新應(yīng)用成效顯著

        臨建工程

        鋼筋加工場采用數(shù)控鋼筋籠滾焊機,從源頭上對鋼筋籠的施工質(zhì)量進行控制,保證施工進度,同時有利于節(jié)約人工以及材料有效利用;根據(jù)項目需求及產(chǎn)能進行功能化分區(qū),滿足標準化及施工要求,對半成品先橫移再縱移,使作業(yè)人員操作更安全、合理;嚴格按照質(zhì)監(jiān)局及上級部門要求對端頭進行切割、打磨,保證機械連接施工質(zhì)量;采用二氧化碳保護焊,保證鋼筋的焊接質(zhì)量及鋼筋的保護;充分利用信息化平臺技術(shù),控制材料成本。

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        數(shù)控滾籠機

        d499c2a5_cd58_427b_81c5_81db7cf3ed13000000057.png鋼筋半成品堆放整齊有序

        d499c2a5_cd58_427b_81c5_81db7cf3ed13000000058.png焊接機器人

        d499c2a5_cd58_427b_81c5_81db7cf3ed13000000059.png機器人焊接半成品

        拌和站進出口設(shè)置自動感應(yīng)洗車設(shè)備,保證廠內(nèi)清潔及防止施工揚塵;對拌和站污水采用凈化設(shè)備凈化后能循環(huán)利用,高度重視對水資源及環(huán)境的節(jié)約保護;料倉隔墻采用成品鋼模板裝配式隔墻,有效利用廢舊模板加工,安拆方便快捷且能多次重復利用,節(jié)約材料及成本。同時減少建筑垃圾,有利于后期恢復綠化及生態(tài)環(huán)境保護;9牌2圖與圍墻結(jié)合,節(jié)省施工空間,使廠區(qū)內(nèi)更加美觀、整潔;充分利用信息化技術(shù),嚴把砼質(zhì)量控制關(guān)以及便于上級部門監(jiān)管。

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        拌合站建設(shè)合理美觀

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        污水處理系統(tǒng)

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        自動汽車機?

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        智能加油機

        1號T梁預制場預制T梁共894片。預制梁臺座采用鋼筋混凝土臺座,擬設(shè)臺座24個,均為30m/40mT梁組合臺座。并于2022年9月5日通過標準化驗收??傮w采用典型縱列式布置。污水經(jīng)地面明排至三級沉淀池過濾后用于施工便道灑水降塵。共配置30mT梁模板中梁4套,邊梁模板1套;40mT梁(含40.5mT梁)模板中梁4套,邊梁模板1套,滿足了施工生產(chǎn)需求。邊梁模板懸臂端擋板采用高強度拉桿可伸縮設(shè)計,適用本項目所有曲線橋的線型調(diào)節(jié)。

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        T梁預制場

        d499c2a5_cd58_427b_81c5_81db7cf3ed13000000065.pngT梁預制場鋼筋加工區(qū)

        d499c2a5_cd58_427b_81c5_81db7cf3ed13000000066.pngT梁預制場監(jiān)控

        d499c2a5_cd58_427b_81c5_81db7cf3ed13000000067.png信息化平臺應(yīng)用

        路基工程

        路基工程土石方開挖及邊坡防護采用開挖一級、防護一級、綠化一級的施工理念,填方采用平地機、沖擊碾壓、重型壓路機壓實,保證施工質(zhì)量得到有效控制,符合品質(zhì)工程建設(shè)要求;涵洞施工采用整體式模板臺車施工,整體外觀質(zhì)量得到有效控制,在平整度、色澤、線型、幾何尺寸上得到有效提升,同時也提高了施工效率、降低施工成本;三背回填采用挖掘機配合平板液壓振動夯機,提升“三背回填”質(zhì)量、進度;排水系統(tǒng)采用塑鋼模模板施工,能有效提升防排水工程的線性、整體性、砼表面等方面的質(zhì)量。

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        逐級開挖,逐級防護,逐級綠化

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        涵洞整體式模版臺車

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        路基填筑平地機施工

        d499c2a5_cd58_427b_81c5_81db7cf3ed13000000072.png路基填筑信息化系統(tǒng)

        橋梁工程

        橋梁工程施工采用標準化施工,采用輕型爬架、安全梯籠、蓋梁整體操作平臺、蓋梁安全帶掛繩、全新四軸運梁炮車、橋面現(xiàn)澆三維激光攤鋪機、濕接縫蓋板、護欄施工臺車及養(yǎng)護臺車、橋梁智能張拉、壓漿設(shè)備等“四新”設(shè)備及技術(shù)的應(yīng)用,有效保障了項目施工的質(zhì)量、安全、成本、進度。項目部堅持工程施工“工完場清”,對施工完的場地及時覆土綠化,保證與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

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        人工挖孔樁標準化施工

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        輕型爬架、安全梯籠

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        工完場清,及時覆土綠化

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        T梁噴凝養(yǎng)生

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        圓柱墩安全操作平臺
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        自創(chuàng)橋梁中分帶護欄防護罩

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