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        歡迎訪問"貴州路橋集團"官方網(wǎng)站 2025年03月16日
        魯班獎、詹天佑獎、李春獎獎杯
        項目深觀察 | 青春奮斗·不負(fù)韶華——貴平T18標(biāo)項目創(chuàng)建實錄
        發(fā)布時間 :  文章來源:徐波 圖片作者:徐波

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        乘風(fēng)破浪,直上云霄,新時代的中國青年正處在中華民族發(fā)展的最好時期。他們既面臨著難得的建功立業(yè)機遇,也肩負(fù)著“天將降大任于斯人”的時代使命。貴州交投集團所屬路橋集團貴陽至平塘高速公路T18合同段項目經(jīng)理部(簡稱“貴平T18標(biāo)”)的年輕團隊,正是這一時代精神的生動寫照。

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        貴平T18標(biāo)全長8.917公里,項目包含貴平全線第一長隧道——六硐特長隧道(全長4050米)和第二長隧道——弄豪隧道(全長2550米)。施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜,巖溶發(fā)育、巖體破碎、圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大等問題給施工帶來了巨大挑戰(zhàn)。此外,項目還包括國內(nèi)在建橋面最寬的非對稱中承式鋼管混凝土拱橋——拉密河特大橋,橋墩位于陡峭山體之上,施工場地受限,環(huán)水保要求高,拱肋節(jié)段質(zhì)量大、吊裝精度要求高等一系列“卡脖子”難題。項目橋隧比高達75.5%,六硐特長隧道和拉密河特大橋是全線重難點和控制性工程。

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        國內(nèi)在建橋面最寬的非對稱中承式鋼管混凝土拱橋——拉密河特大橋

        青春熱血 攻堅克難

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        六硐隧道技術(shù)攻關(guān)

        2022年11月,貴平T18標(biāo)團隊進駐黔南布依族苗族自治州平塘縣者密鎮(zhèn),開啟了他們的奮斗征程。團隊成員平均年齡不足33歲,許多人首次擔(dān)任重要職務(wù),甚至有些是第一次參與項目工作。經(jīng)過兩年的艱苦奮戰(zhàn),項目已初具規(guī)模。拉密河特大橋如天空中的紐帶,橫跨懸崖之巔;六硐、弄豪隧道如群山的窗口,迎接著希望之光。這些工程不僅是技術(shù)的結(jié)晶,更是貴平T18標(biāo)團隊青春與熱血的見證。

        迎難而上 創(chuàng)新突破

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        面對重重困難,貴平T18標(biāo)團隊深知唯有迎難而上,才能攻克險阻。自進場以來,團隊以高度的責(zé)任感和使命感,迅速開展勘察、選址、征地拆遷等前期工作,全力推進項目建設(shè)。2023年5月31日,拉密河特大橋1號拱座預(yù)埋件安裝完成,標(biāo)志著項目進入全面施工階段;2024年1月22日,弄豪隧道實現(xiàn)雙幅貫通,成為全線首個貫通的長隧道;2024年12月12黨建引領(lǐng) 凝聚力量日,拉密河特大橋鋼梁吊裝完成,橋梁建設(shè)進入尾聲。截至目前,項目已完成施工產(chǎn)值近17.19億元平均每月完成產(chǎn)值8600萬元總施工進度已達98%

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        引進“X5-HT4管道CCTV檢測機器人”

        在技術(shù)方面,團隊積極引進“四新”技術(shù),強化過程監(jiān)督,嚴(yán)格控制施工工藝。創(chuàng)新使用“三維激光斷面掃描儀”,實現(xiàn)隧道開挖的可視化管理;引進“X5-HT4管道CCTV檢測機器人”,對隧道中心排水溝進行精密檢測。此外,團隊首次采用單側(cè)不對稱吊裝工藝,通過“蕩移+載重橫移”創(chuàng)新工藝,解決了場地受限、載重過大的問題,有效降低了吊裝風(fēng)險。

        截至目前,貴平T18標(biāo)已發(fā)表學(xué)術(shù)論文4篇;申報省級工法5項;獲得授權(quán)的發(fā)明專利5項;計算機軟件著作權(quán)1項,榮獲“第五屆中國公路學(xué)會微創(chuàng)新”2項;榮獲貴州交通建設(shè)集團有限公司首屆“微創(chuàng)新”大賽5項

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        安全與質(zhì)量并重

        安全是項目建設(shè)的生命線。貴平T18標(biāo)團隊通過“智控中心”將大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)深度融入施工管理,形成了風(fēng)險管控、安全監(jiān)察、施工管理、應(yīng)急指揮于一體的智能化監(jiān)測及預(yù)警平臺。同時,團隊定期開展“安全生產(chǎn)月”、安康杯安全知識競賽、消防應(yīng)急演練等活動,增強員工的防患意識和應(yīng)急能力。

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        六硐隧道智慧安全帽

        在質(zhì)量管理方面,團隊始終堅持“策劃先行、樣板引路、過程控制、一次成優(yōu)”的理念,嚴(yán)格按方案施工,確保工程質(zhì)量。通過開展“質(zhì)量月”、集中質(zhì)量培訓(xùn)、質(zhì)量技術(shù)交底等活動,團隊從多個層面進行全面的質(zhì)量把控,確保工程全生命周期的安全與品質(zhì)。

        團隊成長與榮譽

        在項目建設(shè)中,貴平T18標(biāo)團隊注重自身提升,通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,團隊成員的專業(yè)技能和管理水平顯著提高。團隊定期組織內(nèi)部培訓(xùn)和外部交流,及時掌握行業(yè)最新動態(tài)和技術(shù)前沿。截至目前,團隊共有14人取得助理工程師、工程師、高級工程師職稱,5人取得助理政工師、助理會計師職稱,7人取得試驗檢測員、檢測師資格,5人取得一級、二級建造師資格。此外,團隊有22人次獲得“優(yōu)秀員工”“路橋之星”“崗位標(biāo)兵”等榮譽稱號。

        黨建引領(lǐng) 凝聚力量

        貴平T18標(biāo)黨支部始終堅持“貴有匠心·天成地平”的建設(shè)理念,積極探索“黨建+創(chuàng)新”“黨建+質(zhì)量”“黨建+安全”的創(chuàng)新做法。通過劃分“黨員責(zé)任區(qū)”,激勵黨員干部扛起使命擔(dān)當(dāng);“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”帶頭攻堅,常態(tài)化開展安全、質(zhì)量隱患排查整治,切實將黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。

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        黨員先鋒隊帶頭排查

        通過開展“雷鋒種子傳遞·弘揚雷鋒精神”“賡續(xù)‘五四’薪火·譜寫青春華章”等活動,團隊帶動項目職工投身志愿服務(wù),形成了路地融合的良好局面。此外,團隊還組織了“端午粽香傳情韻·職工共聚歡樂行”“畫出同心圓·同慶職工生”等活動,增強了團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

        2023年7月,貴平T18標(biāo)在項目公司第二季度綜合考核中榮獲“第二名”;2023年9月,榮獲貴平高速公路建設(shè)征地拆遷路地協(xié)作“標(biāo)兵單位”;2024年2月,榮獲2023年度高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化考核“優(yōu)秀標(biāo)段”;2024年4月,在項目公司第一季度綜合考核中榮獲“第一名”;2024年6月,榮獲貴州交建集團2023年度安全生產(chǎn)“先進單位”。每一個榮譽的背后,都是團隊無數(shù)個日夜的辛勤付出和智慧結(jié)晶。開好局,不能寄望歲月靜好;起好步,不能幻想一片坦途;收好尾,不能期待隨遇而安。貴平T18標(biāo)團隊堅信,只要不懈奮斗,就能在風(fēng)雨中砥礪前行,在挑戰(zhàn)中不斷成長。他們的青春與熱血,鑄就了百年平安品質(zhì)工程,也為新時代的中國青年樹立了榜樣。
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