近日，貴州省交通運輸廳公布貴州省公路水運工程2024年度“微創新”成果名單，貴州路橋集團4項“微創新”成果成功入選。

高邊坡框架梁輪軌式滑車轉運設備通過特制的輪軌可進行雙向行走運輸，配置液壓頂推裝置，確保錨索（桿）鋼絞線與豎梁鋼筋之間的銜接，能確保施工質量，實現自動化施工作業，取消人員站立在臨空坡面進行鋼筋綁扎，相比常規工藝而言，大大加快施工進度，確保安裝過程中的安全性。

球型支座螺栓快速安裝裝置使用30公分不銹鋼圓柱錐體進行預埋，預埋時在圓錐體表面涂上脫模劑，在混凝土初凝之后可以取出重復使用，有效避免忘記拔出和材料浪費等問題，且本套定位器使用調節桿進行預埋孔調節，可以根據不同型號的球形支座調節預埋間距，達到精準定位。

圓柱墩結構附著裝置基于消除傳統工藝預埋孔洞修復、高空作業多等通病問題，通過收緊鋼絲繩的方式固定附著裝置于墩柱表面，再使用鋼管、活扣完成梯籠與墩柱之間連接。該裝置適用于所有圓柱結構的附墻措施，具有安裝方便、安裝位置不受限、結構輕便、制作簡單、無預埋孔洞，減少后期修復高空作業以及單套裝置成本低、經濟效益高等優點。

基于自行式輔助檢測設備的隧道襯砌結構快速檢測設備采用鋼管支架、移動滾輪、手動絞盤雙向自鎖式起重機、電動升降裝置組合成整體。裝置底部安裝滑輪，支架可以進行前進和后退，并裝配置2個活動滑輪，2個固定滑輪，保證支架能進行360°旋轉，確保隧道全斷面的檢測。整體支架輕巧牢固，僅2人推動即可使支架具備前進能力。支架外露半圓處安裝行走軌道，電動升降裝置底部安設小型滑輪組，采用手動絞盤雙向自鎖式起重機進行牽引，確保升降裝置在支架軌道中的行走。將檢測二襯儀器安置在升降裝置上，通過起重機的牽引，升降裝置沿著軌道進行行走，到達需要檢測位置時，暫停起重機的牽引，通過電動升降裝置伸展臂架將檢測儀器推動至隧道二襯表面處，確保檢測儀器與襯砌表面密貼，進行隧道二襯質量檢測。