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        歡迎訪問"貴州路橋集團"官方網(wǎng)站 2025年04月04日
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        毫米對位零誤差!納晴高速白水河大橋順利完成拱上立柱施工
        發(fā)布時間 :  文章來源:袁月 圖片作者:劉燚

        10月25日,隨著左幅LZ14立柱第三分段吊裝到位,標志著貴州交建集團所屬路橋集團承建的納晴5標白水河大橋拱上立柱全部吊裝完成,距離全橋通車目標又近一步。

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        白水河大橋主橋采用跨徑340米上承式鋼管混凝土變截面桁架拱,橋梁全長833.5米,橋面距谷底高303米。大橋拱上立柱采用排架式空心矩形薄壁截面鋼箱結(jié)構,橫橋向各柱肢分別固定于鋼管拱肋上,柱間采用橫撐連接,采用工廠分段制作、加工,現(xiàn)場分段吊裝、焊接的方式安裝。根據(jù)立柱的高度,柱截面尺寸分別采用1500×800毫米、1300×800毫米和1100×800毫米三種,壁厚均為16毫米。每個立柱均由若干個8米長的標準段和不足8米長非標準段組成,全橋合計56個柱腳段、100個標準段、56個非標準段,根據(jù)吊裝重量和吊裝長度劃分為42個組合節(jié)段,順利完成毫米級精準吊裝。

        納晴5標堅持以“交建先鋒·五好納晴匠心路”黨建品牌為引領,攻堅克難,克服不利天氣影響因素,在確保安全、質(zhì)量前提下,各工序緊密銜接,爭分奪秒順利完成拱座開挖、澆筑,主拱懸臂拼裝合龍、管內(nèi)自密實混凝土灌注等一個個節(jié)點目標任務,直至順利完成拱上立柱吊裝的目標節(jié)點。截至目前,白水河大橋施工進度完成86%。

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