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        最新進(jìn)展!安盤5標(biāo)龍埡口隧道出口右洞順利進(jìn)洞
        發(fā)布時(shí)間 :  文章來(lái)源:趙月 圖片作者:趙月

        4月13日,在挖掘機(jī)的轟隆聲中,安盤5標(biāo)龍埡口隧道出口右洞順利進(jìn)洞,標(biāo)志著該隧道順利進(jìn)入主洞施工階段。

        龍埡口隧道為小凈距分離式隧道,隧道左幅長(zhǎng)2177米,右幅長(zhǎng)2192米,是安盤5標(biāo)的控制性工程。隧道區(qū)可溶巖廣泛分布,出口段縱坡陡峭,場(chǎng)地狹小,又因隧道進(jìn)口端地勢(shì)陡峭,不具備進(jìn)洞施工條件,只能采取單端進(jìn)洞。隧道建設(shè)面臨交通、安全、工期等多重考驗(yàn)。

        為使隧道盡早地進(jìn)洞施工,項(xiàng)目部高度重視,精心組織,仔細(xì)研究施工工藝和工序,在黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)的帶領(lǐng)下,全體參建人員不等不靠、主動(dòng)出擊。通過(guò)采取“零開(kāi)挖進(jìn)洞”施工工藝,加強(qiáng)施工組織,加大隱患排查力度,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專用渣樣盒,在管棚施工中通過(guò)對(duì)不同段落、不同圍巖留存渣樣,及時(shí)了解隧道圍巖情況,為隧道支護(hù)參數(shù)的調(diào)整提供依據(jù),確保隧道安全順利進(jìn)洞。

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        管棚施工中留存渣樣

        隧道的順利進(jìn)洞給項(xiàng)目生產(chǎn)按下“加速鍵”,下一步項(xiàng)目部將繼續(xù)保持奮進(jìn)勢(shì)頭,以安全為前提,以質(zhì)量為核心,動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織,確保高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

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