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        歡迎訪問"貴州路橋集團"官方網(wǎng)站 2025年01月11日
        魯班獎、詹天佑獎、李春獎獎杯
        黨建引領促生產(chǎn) 多措并舉攻克難關——廣西鹿峰施工總承包項目順利完成青洲柳江特大橋9號墩主塔承臺混凝土澆筑
        發(fā)布時間 :  文章來源:何海霞 圖片作者:何海霞、張余、陽貞凱

        4月13日11時,隨著最后一車混凝土泵送入模,廣西鹿峰施工總承包項目結束了106小時的晝夜奮戰(zhàn),青洲柳江特大橋9號墩主塔承臺順利完成凝土澆筑。

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        澆筑完成

        青洲柳江特大橋9#主塔承臺高6.0m,平面尺寸為39.1m(橫橋向)×25.1m(順橋向),是本項目先行動工點,同時也是廣西鹿峰高速的控制性工程。

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        夜間施工

        3月25日,因水位上漲導致原有施工便道被水淹沒,運輸車無法通行、島上設備不能使用,材料轉運十分困難。

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        雨天排查施工便道

        面對難題,廣西鹿峰黨支部充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,黨員干部主動擔當作為,靠前指揮,團員青年緊隨其后,共同帶著攻堅克難的勇氣和必勝的信念堅守施工一線,以更大的力度和更實的舉措,應對挑戰(zhàn)、破解難題。

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        黨員干部帶隊搬運石頭填筑道路

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        采用水上運輸

        項目立即組織相關管理人員勘察現(xiàn)場、認真研究,編制相關方案,成立了工作領導小組,對作業(yè)人員進行了教育培訓和安全技術交底。澆筑過程中,全體建設者采用“白+黑”、24小時2班倒的工作模式,部分黨員干部、團員青年全程堅守施工第一線履行安全員、監(jiān)督員、保暢員等職責,確保了各項工序合理銜接。

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        班前教育

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        交通保暢組維持秩序

        春華秋實,苦心不負,廣西鹿峰施工總承包項目變被動為主動,利用“人和”的優(yōu)勢改變了“天不時”和“地不利”的現(xiàn)狀,充分發(fā)揮項目團隊優(yōu)勢和員工集體智慧,在黨建引領下,多措并舉攻克了各種困難,順利完成青洲柳江特大橋9#墩承臺混凝土澆筑。下一步項目將緊盯節(jié)點目標,強化調(diào)度,確保項目建設平穩(wěn)有序推進。

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        集體合影

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